的結構組成特點：井式加熱爐爐殼由型鋼及優(yōu)質鋼板組焊而成，井式加熱爐可實現(xiàn)爐蓋和爐體之間的密封，并在爐殼上部設置排煙裝置。井式加熱爐爐底襯由輕質粘土磚和重質抗?jié)B碳砌筑而成，爐墻襯為復合爐襯結構，耐火層采用輕質粘土磚，保溫層用陶瓷纖維棉或粘土磚，各層經過優(yōu)化設計。在耐火層內預制了不銹鋼掛鉤，用于電阻絲帶的安裝。井式加熱爐加熱裝置均勻布置在爐襯墻體的周圍，該井式加熱爐由高溫電熱合金帶繞制成波紋狀，分布在各個加熱區(qū)內，安裝方式確保加熱均勻性和使用壽命以及高的可靠性，安裝、維修方便。井式加熱爐每一個加熱區(qū)都設有測溫和超溫報警熱偶。每一區(qū)的每一組加熱元件為同參數同結構。

是一種能夠在真空的狀態(tài)下進行滲透處理的一種裝置，在汽車的生產制作領域應用的比較廣泛，因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率，那么對于真空滲碳爐來說有什么樣的優(yōu)勢呢？給大家介紹下井式滲碳爐的優(yōu)勢：1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術與高壓氣冷淬火結合后減小畸變。6.提升微觀結構性質、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結合，通過對淬火過程中冷卻速度的控制，提升產品處理質量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小，能耗低。

箱式氣體滲碳氮化熱處理自動生產線是成套機組。該生產線由加熱爐、清洗機、回火爐、推拉車、備料臺等組成，控制系統(tǒng)及主要執(zhí)行元件采用國外先進國家進口原件，可實現(xiàn)全自動或手動操作，專業(yè)輥棒鹽淬爐既適用于單品種大批量生產，也適用于多品種小批量生產，操作簡便，運轉成本低，可實現(xiàn)產品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。山西輥棒鹽淬爐的布置是指爐底和爐壁的布線情況，2-1-1是指爐底兩組，兩邊各一組，去了這些可以根據爐子的情況及需要溫度做出調整不是硬性規(guī)定，多一組兩組也行，只要溫控得當就行。那數字是指的生產線中滲碳爐與其它配套設備比例的問題，2-1-1是指兩臺滲碳爐共用一臺回火爐和一個清洗機。因為滲碳的實際較長回火和清洗的時間較短，如果滲碳爐錯開時間裝料那么清洗和回火就會分時進行。如何配置主要看實際的生產情況。

給大家介紹下常用熱處理多用爐爐型的選擇：1．對于不能成批定型生產的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對于大批量的汽車、拖拉機齒輪等零件的生產可選連續(xù)式滲碳生產線或箱式多用爐。5．對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產時，最好選用滾動爐，輥底爐。6．對成批的定型零件，生產上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內螺旋的回轉管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產時可用推桿式爐，而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇： 1．對于不能成批定型生產的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對于大批量的汽車、拖拉機齒輪等零件的生產可選連續(xù)式滲碳生產線或箱式多用爐。5．對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產時，最好選用滾動爐，輥底爐。6．對成批的定型零件，生產上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內螺旋的回轉管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產時可用推桿式爐，而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

這個設備了解多少呢？ 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進行滲透處理的一種裝置，它在汽車的生產制作領域應用的比較廣泛，因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率，那么對于真空滲碳爐來說，它有什么優(yōu)點呢？我們現(xiàn)在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術與高壓氣冷淬火結合后減小畸變。6.提升微觀結構性質、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結合，通過對淬火過程中冷卻速度的控制，提升產品處理質量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小，能耗低。