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貴州供應大型井式爐生產

2020-10-19
貴州供應大型井式爐生產

具有處理溫度低,時間短,工件變形小的特點,性質:高疲勞極限和良好的耐磨性。1.滲氮前的氣體氮化爐必須是先經過正火或調質處理過的工件。2.先用汽油和酒精擦洗氣體氮化爐工件表面,不得有銹斑、油污、臟物存在。3.裝入爐內后,對稱擰緊爐蓋壓緊螺栓。4.將爐罐和爐蓋進水口通入冷卻水進行循環(huán)水冷。爐蓋上管道冷卻水下端為進水,上端為出水,爐罐單獨進水,單獨排水,氣體氮化爐爐蓋所有水管可按低進高出原則串聯,由一個口進水,一個口排水。5.氣體氮化爐升溫前應先送氮氣排氣,排氣時流量應比使用時大一倍以上。排氣10分鐘后,將控溫儀表設定到150℃,自動加熱開關撥向開,氣體氮化爐邊排氣邊加熱150℃保持2h排氣,再將控溫儀表設定到530℃,把氨氣流量調小,保持爐內正壓,排氣口有較小氣流向上的壓力,當爐溫升到530℃時,恒溫恒流滲氮3-20h,再將氨氣壓力調大一點,讓排氣維持適中壓力,滲氮4-70h, 再將氨氣壓力調小,退氮1-2h,切斷電源,給少量氨氣,使爐內維持正壓,待爐溫降到150℃以下方可停止供氨出爐。

貴州供應大型井式爐生產

為大家介紹一下井式滲碳爐具有哪些優(yōu)勢?產品無內氧化,變形小。滲層控制精度高,計算機模擬控制精度可達±0.05mm;處理后產品表面呈銀灰色光亮狀,可不經清洗、清理拋丸工序;在低壓和高溫狀態(tài)下,滲碳過程可以大大縮短,輔助消耗大為減少;無火簾,無排氣口,無油煙,無油槽,加熱室采用冷壁型爐體設計,對環(huán)境影響??;可用于不同產量及不同熱處理方式,每個滲碳室相當于一臺多用爐。這是由于具有這樣的優(yōu)勢才會取代傳統(tǒng)的設備得到使用的廣泛性,而且低壓真空滲碳爐廠家的人可以告訴我們,現在這種類型的設備已經是成為了主流的產品,而且隨著低壓真空滲碳爐的性能不斷被挖掘,相信以后使用的領域也是會不斷的擴大。

貴州供應大型井式爐生產

裝爐要求:1、裝爐前必須對爐內灰塵,雜質清理干凈。2、工件必須從底層向上層的順序裝爐(以防工件掉落危險)。3、工件短頭放在圓形墊塊后再推進工作圓盤內,有小孔的面朝里。4、工件的位置以前一次裝爐位置相同(大約200支/爐)。5、工件裝爐完成后,必須用酒精對白色密封圈擦洗干凈。6、用行車將爐罐小心吊起,到達安全高度后,移動至爐體正上方,待穩(wěn)定后緩慢下降,裝爐完成。二、開爐接通電源前必須檢查事項:1、爐體冷卻水循環(huán)必須開啟(閥在水平狀態(tài)為開,垂直狀態(tài)為關)。2、真空泵蝶閥必須在關閉狀態(tài)。3、氨氣罐,二氧化碳罐要在關閉狀態(tài)。4、陽極快速接頭要連接在爐體上(和水冷卻管在一起的綠線接頭)。5、黑色脈沖控制盤上 “電壓”旋鈕,“占空比”旋鈕要旋轉到左邊最小值。6、黃色氨氣換向閥手柄在中間(向上)位置。

貴州供應大型井式爐生產

貴州大型井式爐使用的氣體滲碳是在富碳介質中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強度,是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長,能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應加熱內熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應加熱技術在新的平臺上進行集成創(chuàng)新,大型井式爐生產建立一種全新的金屬表面強化工藝,即通過采用高效的感應加熱方式實現快速加熱;通過將感應線圈放置在爐內實現僅對工件加熱,而爐內其他部分及爐體溫度較低,達到能源的較大利用和爐體結構的簡化;通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳氣體,實現工件表面的凈化和活化,達到碳原子的快速吸收和較小的變形,實現優(yōu)質、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進化學熱處理生產。

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